?除國內(nèi)專業(yè)的平衡懸架生產(chǎn)基地外，借助我廠積淀40余年的高端機(jī)床設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，我司相繼組建了以我廠高檔數(shù)控機(jī)床與高速加工中心的柔性生產(chǎn)線，顯著地提升了生產(chǎn)能力和產(chǎn)品覆蓋范圍與應(yīng)變能力。
一、14檔箱前后殼體
東風(fēng)DT1420項(xiàng)目14擋變速器是東風(fēng)汽車商用車技術(shù)中心在發(fā)動機(jī)、變速器、車橋一體化設(shè)計(jì)思路指導(dǎo)下推出的第一款重型變速器，其速比范圍寬、頭擋速比大、承載能力強(qiáng)，與東風(fēng)雷諾Dci11各系列大功率柴油發(fā)動機(jī)匹配，具有爬坡能力強(qiáng)、傳動效率高、經(jīng)濟(jì)省油等特點(diǎn)。DT1420系列14擋變速器采用全同步器換擋形式，單H操縱頂蓋及前后副箱氣控?fù)Q擋方式，操縱簡單，擋位清晰。
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殼體特點(diǎn)：
（1）該殼體為大型薄壁零件，易變形，零件尺寸精度要求高；
（2）定位銷孔及主軸孔的位置精度：2-φ16H8定位銷孔位置度0.065mm；φ140K7軸承孔位置度相對于A︱B︱C位置度φ0.06mm；
（3）零件清潔度：其允許的最大雜質(zhì)總重≤120mg，最大顆粒≤0.8mm。
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二、井關(guān)殼體
東風(fēng)井關(guān)殼體機(jī)加及前驅(qū)動橋項(xiàng)目是我廠承制的東風(fēng)井關(guān)T954/T804拖拉機(jī)中重點(diǎn)傳動箱系殼體。該項(xiàng)目是東風(fēng)井關(guān)農(nóng)機(jī)有限公司在T954/T804車型國產(chǎn)化中，中方主導(dǎo)采購的重點(diǎn)項(xiàng)目，因此對產(chǎn)品質(zhì)量可靠性要求很高，產(chǎn)品研發(fā)周期短。
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該殼體為大型薄壁零件，易變形，零件尺寸精度要求高